Kniff

Wohnmobil Wassertank reinigen ohne Rätselraten: Biofilm lösen und das richtige Mittel finden

Riecht das Wasser muffig oder hat der Tank lange gestanden, solltest du im Wohnmobil den Wassertank reinigen. Die Schleimschicht an den Wänden sitzt fest, und die Mengenangaben für Reinigungsmittel widersprechen sich oft stark.

Von René Kutter Zuletzt aktualisiert · 6 Min. Lesezeit Geprüft am Angaben, Zahlen und Quellen wurden an diesem Tag zuletzt fachlich geprüft.
Geöffnete Stauraumklappe eines Wohnmobils mit weißem Frischwassertank, davor Eimer, Schlauch und gelbe Handschuhe
Tank offen, Werkzeug bereit: Mit wenigen Handgriffen ist der Frischwassertank zugänglich.

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So geht es: Wohnmobil Wassertank reinigen und desinfizieren

  1. Boiler aus, Tank leeren

    Schalte den Warmwasserboiler aus und trenne das Wohnmobil vom Landstrom. Entleere Tank und Boiler, öffne die Revisionsöffnung (die große Wartungsklappe am Tank) und alle Wasserhähne. Zieh Handschuhe und Schutzbrille an.

  2. Biofilm ausbürsten

    Bürste den Tank durch die Revisionsöffnung mit der Hand und einer weichen Bürste aus: Wände, Boden und Ecken. Nimm Dichtungen und Leitungsanschlüsse mit, so weit du sie mit einer Rohrbürste erreichst.

  3. Reinigerlösung einfüllen

    Löse für einen 100-Liter-Tank 5 bis 10 gehäufte Esslöffel Zitronensäure in 4 Litern warmem Wasser. Gieß die Lösung über die Revisions- oder Betankungsöffnung ein und füll Tank und Boiler mit Frischwasser auf. Einen Tankreiniger dosierst du nach Herstellerangabe.

  4. Leitungen fluten

    Öffne jeden Hahn, kalt und warm, auch die Dusche, für etwa eine halbe Minute. So steht die Lösung in allen Leitungen.

  5. Einwirken lassen

    Zitronensäure braucht mindestens 30 Minuten. Tankreiniger wirken je nach Produkt mehrere Stunden bis über Nacht.

  6. Gründlich spülen

    Lass den Tank ab, füll Frischwasser nach und spül über alle Hähne. Wiederhole das, bis kein Geruch mehr bleibt. Wisch den Tank zum Schluss mit sauberem Wasser aus, gelöste Rückstände sind oft rötlich.

  7. Probe machen

    Riech am Wasser und probier einen Schluck. Schmeckt es noch nach Mittel, spülst du noch einmal.

Fertig. Der zweite Schritt entscheidet über das Ergebnis. Biofilm ist eine Schleimschicht aus Bakterien, die sich an Tankwänden und in Leitungen festsetzt. Gießt du das Mittel nur ein, ohne vorher zu bürsten, kann es unter Umständen wirkungslos bleiben, weil es die Keime unter der Schicht nicht erreicht.

Hand im gelben Handschuh bürstet die Innenwand eines weißen Frischwassertanks durch die offene Revisionsklappe
Ausbürsten von Hand ist der wichtigste Schritt, denn erst danach greift das Reinigungsmittel.

Zitronensäure, Chlordioxid oder Hausmittel: die Mittel im Vergleich

MittelWirkungDosierung und EinwirkzeitEignung
ZitronensäureEntkalkt5 bis 10 Esslöffel (gehäuft) in 4 Liter je 100 Liter Tank, mind. 30 MinutenErste Wahl gegen Kalk
Chlordioxid-TankreinigerDesinfiziert, auch BiofilmNach Hersteller, meist StundenBei Geruch, nach Standzeit
AktivsauerstoffReinigt (Spezialreiniger)Nach HerstellerAlternative zu Chlordioxid
Chlorreiniger (Danklorix)DesinfiziertKeine Herstellerangabe für den TankNicht empfohlen
EssigessenzEntkalktKeine AngabeBedingt, greift Dichtungen an
NatronKeine nachgewiesene WirkungKeine AngabeNicht empfohlen
GebissreinigerAntibakteriellKeine Herstellerangabe für den TankUmstritten
Zitronensäurepulver, Chlordioxid-Tabletten, Aktivsauerstoff-Reiniger, Messlöffel und Gießkanne auf heller Fläche
Zitronensäure entkalkt, Chlordioxid und Aktivsauerstoff kommen bei Geruch oder langer Standzeit zum Einsatz.

Zitronensäure

Für den Wassertank im Wohnmobil ist Zitronensäure das Hausmittel, das ich zuerst nehmen würde. Als Fruchtsäure löst sie Kalkablagerungen im Tank und in den Leitungen. Die Menge von 5 bis 10 gehäuften Esslöffeln auf 4 Liter warmes Wasser für einen 100-Liter-Tank nennt ein Hersteller von Wohnmobiltechnik, eine zweite Anleitung kommt unabhängig davon auf dieselbe Menge. Andere Angaben, die kursieren, weichen stark ab, etwa ein Esslöffel auf ein bis zwei Liter. Sie stammen aus einzelnen Erfahrungen und sind nicht gegengeprüft, nimm deshalb die Herstellermenge als Startwert. Für einen 80-Liter-Tank sind das rund 3 Liter Wasser und 4 bis 8 Esslöffel.

DIACLEANSHOP Zitronensäure, 1 kg

DIACLEANSHOP Zitronensäure, 1 kg

Reine Zitronensäure als 1-kg-Pulver, laut Angebot zum Entkalken von Kaffeemaschinen, Wasserkochern und Armaturen geeignet. Für die Tanklösung gelten Dosierung und Einwirkzeit aus dem Text.

Vorteil: belegte Menge für 100 Liter, kurze Einwirkzeit ab 30 Minuten. Nachteil: Sie entkalkt, ist aber kein ausgewiesenes Desinfektionsmittel. Für die jährliche Reinigung nach dem Ausbürsten ideal. Bedingt geeignet: bei starkem Geruch oder sichtbarer Verkeimung.

Chlordioxid und Aktivsauerstoff

Chlordioxid-Tankreiniger sind Spezialreiniger, die im Tank auch auf den Biofilm an der Wand wirken. Die Einwirkzeit hängt stark vom Produkt ab: In einem Praxisvergleich lag sie bei einem Mittel bei 4 Stunden, höchstens 24 Stunden, bei zwei anderen bei 8 bis 10 Stunden. Auch die Tankgröße, für die eine Packung reicht, unterscheidet sich, angeboten werden Mittel für 30 bis 600 Liter. Reiniger auf Basis von Aktivsauerstoff sind die zweite Spezialvariante, auch hier gilt die Angabe auf der Packung.

Vorteil: desinfizierende Wirkung, auch auf den Biofilm an der Tankwand. Nachteil: lange Einwirkzeit von mehreren Stunden bis über Nacht. Für Tanks nach langer Standzeit oder mit Geruch ideal. Bedingt geeignet: für eine schnelle Reinigung am Reisetag.

Hausmittel mit Haken

  • Essigessenz: Sie entkalkt und wirkt antibakteriell, kann aber Dichtungen beschädigen.
  • Natron: Eine Wirkung gegen Biofilm oder Kalk im Tank ist nicht nachgewiesen, ich würde es weglassen.
  • Gebissreiniger wie Corega Tabs: Sie wirken antibakteriell, hinterlassen aber mitunter Rückstände, die die Wasserpumpe beschädigen können.
  • Chlor wie Danklorix: Für den Trinkwassertank im Fahrzeug gibt es keine Herstellerangabe zu Dosierung und Einwirkzeit, ich würde es deshalb nicht nehmen.

Meine Empfehlung: Zitronensäure für die Routine, einen Chlordioxid-Tankreiniger nach Herstellerangabe, wenn der Tank riecht oder lange stand. Chlorreiniger aus dem Haushalt lohnen sich wegen der fehlenden Angaben für den Tank nicht.

So oft reinigen und so bleibt der Wassertank keimfrei

Reinige den Wassertank mindestens einmal im Jahr, besser vor und nach jeder Saison. Der typische Zeitpunkt ist das Ende der Winterpause, wenn der Tank leer gestanden hat; wie du die Wasseranlage vorher entleerst, zeigt Wohnmobil winterfest machen Schritt für Schritt.

Einmal im Jahr

Eine gründliche Reinigung pro Jahr ist das Minimum, am besten vor dem Saisonstart.

Vor und nach der Saison

Zwei Reinigungen im Jahr halten den Biofilm klein, bevor er sich festsetzt.

Bei Geruch oder Trübung

Riecht oder schmeckt das Wasser unangenehm oder ist es trüb, reinigst du sofort.

Nur ohne Frost

Reinige bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt. Bei Frost hilft es, das Fahrzeug leicht auf etwa 10 Grad zu heizen.

Bist du auch im Winter unterwegs, plane die Reinigung in eine frostfreie Phase oder heize vorher; mehr zum Heizen und Wasser in der kalten Jahreszeit steht in Wintercamping im Wohnmobil. Zwischen den Reinigungen halten diese Gewohnheiten den Tank länger keimfrei:

  • Wasser wechseln: Lass Wasser nicht lange stehen und tank nur, was du brauchst; wie viel das ist, kannst du mit dem Rechner Wasserverbrauch im Wohnmobil berechnen.
  • Füllschlauch: Halte ihn sauber, denn über ihn gelangt alles in den Tank.
  • Stillstand: Lass den Tank leer, wenn das Wohnmobil länger steht.
  • Leitungen: Spül sie bei jeder Reinigung mit, ein Filter am Hahn ersetzt das nicht.

Das brauchst du und wann die Reinigung allein nicht reicht

Für die Reinigung brauchst du wenig Werkzeug und 1 bis 2 Stunden Arbeit, dazu die Einwirkzeit des Mittels. Das liegt bereit, bevor du anfängst:

  • Gummihandschuhe und Schutzbrille
  • weiche Bürste und weiche Tücher für die Tankwände
  • Rohrbürste für Anschlüsse und Leitungen
  • Eimer, Trichter oder Gießkanne und einen Wasserschlauch
  • Zitronensäure oder einen Tankreiniger

Beim Entkalken mit Zitronensäure kommen zur Arbeit mindestens 30 Minuten Einwirkzeit dazu. Ein Tankreiniger braucht je nach Produkt mehrere Stunden bis über Nacht, danach spülst du, bis der Tank wieder leer ist. Was sonst an Werkzeug an Bord sinnvoll ist, zeigt der Überblick über sinnvolles Wohnmobil-Zubehör.

Die Reinigung hat Grenzen. Leitungen und Boiler erreichst du mit der Bürste nur teilweise, dort hilft nur die Lösung, die durchläuft. Ist der Tank stark verkeimt, sind Dichtungen undicht oder spröde oder bleibt der Geruch nach mehreren Spülgängen, gehört die Wasseranlage in eine Fachwerkstatt. Die Angaben auf deinem Reiniger gehen dieser Anleitung immer vor.

Mehr dazu im Ratgeber Wohnmobil winterfest machen Schritt für Schritt: So übersteht es die Winterpause Gründlich eingewintert übersteht dein Fahrzeug die kalte Zeit ohne Frostschäden,… 9 Min. Lesezeit

Häufige Fragen

Wie viel Zitronensäure auf 100 Liter Wasser?

Für einen 100-Liter-Tank reichen 5 bis 10 gehäufte Esslöffel Zitronensäure, gelöst in 4 Litern warmem Wasser. Die Lösung füllst du ein, den Tank danach mit Frischwasser auf, und lässt sie mindestens 30 Minuten wirken. Bei kleineren Tanks nimmst du anteilig weniger, für 80 Liter etwa 4 bis 8 Esslöffel.

Kann man Gebissreiniger wie Corega Tabs für den Wassertank im Wohnmobil nehmen?

Davon rate ich ab, denn Gebissreiniger sind als Tankreiniger umstritten. Sie wirken zwar antibakteriell, hinterlassen aber mitunter Rückstände, die die Wasserpumpe beschädigen können. Nimm zum Entkalken Zitronensäure und zum Desinfizieren einen Tankreiniger nach Herstellerangabe.

Muss ich beim Wassertankreinigen auch Leitungen und Boiler mitreinigen?

Ja, Leitungen und Boiler gehören dazu, weil sich der Biofilm auch dort bildet. Du füllst den Boiler mit der Lösung und öffnest jeden Hahn kalt und warm, bis sie überall ansteht. Bleibt danach Geruch in den Leitungen, lass die Anlage in einer Fachwerkstatt prüfen.

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René Kutter
Geschrieben von René Kutter

Hat von 2019 bis 2026 in selbst ausgebauten Campern gelebt, zuletzt im Mercedes 814D, und ist gerade vorübergehend als Backpacker unterwegs. Arbeitet als freiberuflicher Webentwickler und teilt hier, was er unterwegs lernt.

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